L'arrivée envisagée de la ligne ferroviaire à grande vitesse Bordeaux-Toulouse en gare Matabiau à l'horizon 2020 et la concertation menée sur un projet urbain ambitieux d'aménagement autour de la gare a rendu nécessaire une réflexion sur son réaménagement, en particulier l'étude de l'opportunité de qualification en tant qu' « opération d'intérêt national » (OIN) d'un périmètre à déterminer autour de la gare. Après avoir identifié les enjeux urbains dans l'agglomération toulousaine et décrit l'opération de Matabiau, le rapport présente les caractéristiques des OIN (aspect juridique, enjeux, outils d'aménagement, typologie). Les conditions de qualification comme OIN de l'opération d'aménagement de Matabiau sont proposées. Plusieurs points doivent cependant faire l'objet de prises de décision des autorités compétentes pour permettre à l'État de déterminer si un tel projet peut rentrer dans le cadre spécifique des OIN et d'évaluer l'engagement financier qu'il aurait à assumer. En tout état de cause, une concertation régionale étroite, analogue à celle qui est menée dans le cadre du comité de pilotage actuel, apparaît nécessaire pour mener à bien un projet de cette ampleur.