Ce bilan LOTI constitue le premier bilan ex post d'aménagement d'infrastructures aéroportuaires.Il porte sur une opération complexe tant par sa nature que par son envergure technique et financière, ses impacts sur l'aménagement du territoire et le système de transport de l'agglomération parisienne. Il représente assurément un travail significatif, détaillé, documenté et effectué avec un souci de transparence. Le rapport met en lumière, comme le bilan LOTI lui-même, la difficulté d'évaluer a posteriori cette opération. Il examine successivement les effets sur les trafics et les transports, l'économie de l'opération, les impacts sur l'environnement et ceux d'ordre socio-économique et d'aménagement du territoire ; formule des recommandations portant principalement sur : les trafics (variantes, méthodes d'analyse, trafics de fret), le bilan économique (périmètres à prendre en compte, valeur et gain de temps pour l'usager), les aspects environnementaux (engagements du maître d'ouvrage en termes d'objectifs de performance, mesures de compensation, généralisation de dispositifs de mesure des impacts et de comités de suivi), les impacts socio-économiques et d'aménagement (méthode d'appréhension, approche qualitative, suivi des implantations, généralisation des observatoires de l'activité économique).