Réalisé dans onze départements, l'audit permet de dégager les grandes lignes de l'insécurité routière et les moyens mis en oeuvre pour la combattre. Il comprend 44 propositions valables pour l'ensemble des départements. 34 d'entre elles sont à mettre en oeuvre au niveau départemental, les autres au niveau national. Il permet également de constater l'utilité de ce type de démarche pour les départements qui en font l'objet pour deux raisons. La première est qu'il oblige les partenaires locaux à réfléchir à leurs pratiques et à se rencontrer autour des responsables préfectoraux. La deuxième est qu'il répond a une attente forte d'un jugement extérieur sur la pertinence et l'efficacité des politiques menées au niveau local.