Centrée sur les liaisons entre la métropole et les DOM, l'enquête confirme que, sauf pour la Guyane où la compagnie Air France est en situation de monopole, la desserte aérienne des DOM s'inscrit dans un environnement concurrentiel même si celui-ci se limite au cadre national du fait du manque d'intérêt des transporteurs étrangers pour ces destinations. S'agissant des tarifs dont le niveau est souvent jugé excessif en périodes de vacances scolaires, l'instauration de tarifs plafonds n'apparaissent pas comme une solution viable pour des raisons économiques et juridiques. En dépit de l'étroitesse du marché et des handicaps structurels, des marges de manoeuvre existent pour mieux ajuster l'offre et la demande : assouplir les obligations de service public, écrêter les pointes estivales en modifiant le régime des congés bonifiés, améliorer le dispositif de dotation de continuité territoriale. La mission formule également des recommandations concernant le développement des dessertes régionales et la constitution d'un dispositif permanent de concertation.