La mission d'expertise fait suite aux recommandations du comité d'évaluation de la sécurité des tunnels routiers (CESTR) du 9 octobre 2002 sur le positionnement de la bande d'arrêt d'urgence (BAU) dans le tunnel Est de l'autoroute A 86 Ouest dans le sens Vélizy-Rueil. Le rapport comporte une analyse fonctionnelle à partir d'une typologie d'incidents impliquant l'utilisation de la BAU, quelque soit son positionnement. Il recommande une implantation à gauche, à proximité des escaliers de transfert entre les deux niveaux du tunnel, sous réserve de dispositifs et de consignes d'exploitation ad hoc. Il préconise par ailleurs un retour d'expérience sur le comportement des usagers et des opérateurs avant le passage à la deuxième phase d'exploitation.