La rocade L2 assure la liaison entre l'autoroute A7 et l'autoroute A50 et fait partie du contournement autoroutier de Marseille. La section qui doit permettre le raccordement de la RD 908 à l'A50, d'une longueur de 5,2km, en couverture partielle, est en cours de réalisation. Compte tenu des réactions des riverains au projet, le rapport examine les avantages et les inconvénients d'une couverture plus complète de l'infrastructure, en ce qui concerne le bruit, la dispersion des gaz brûlés, la sécurité routière, le rétablissement des communications, l'insertion urbaine et paysagère et le coût. Le bilan de cet examen comparatif amène le rapport à préconiser de conserver le projet actuel de couverture du Vallon de la Fourragère au motif qu'une couverture plus complète, outre son coût plus élevé, comporterait des inconvénients majeurs vis-à-vis de la sécurité dans les tranchées couvertes.