Les systèmes d'exploitation et de gestion du trafic contribuent à la sécurité et au confort des usagers en leur apportant des services performants. Le rapport de la Cour des Comptes sur la politique d'exploitation de la route 2001, souligne leur utilité et leur impact sur le comportement des automobilistes mais note aussi la faiblesse de l'évaluation des projets. La présente étude fait suite à cette observation. Elle est construite en quatre parties. La première traite de l'importance du diagnostic et de ses indicateurs, la deuxième des différentes actions d'exploitation et de leurs impacts, les deux suivantes, des principes, de la méthodologie de l'évaluation et de la mise en oeuvre d'une stratégie. L'étude est complétée par une série de propositions destinées à favoriser la pratique de l'évaluation socio-économique des projets.