Menée à la suite des incendies qui ont affectés des faisceaux de câbles dans les tunnels de la RATP et de la SNCF entre 1997 et 2002, l'étude analyse successivement les risques, la réglementation technique, les mesures prises par les deux entreprises en matière de gestion des risques et l'influence de la normalisation européenne sur les équipements. Ses préconisations concernent l'amélioration du contenu et de l'exploitation des observations après sinistres, le développement d'actions prioritaires dans les zones à risques et l'utilisation de câbles sans halogènes et de faible réaction au feu. Au titre de la normalisation et afin d'améliorer la défense des positions françaises, elle recommande la réalisation d'essais comparatifs par le laboratoire de la RATP et un renforcement de la présence de l'administration aux commissions.