Après quelques remarques générales, de principe et de forme, sur le document de bilan présenté par la RATP, principal maître d'ouvrage , le groupe de travail fait les constatations suivantes : la RATP a fourni toutes les informations nécessaires à la bonne appréciation du bilan de l'opération ; le projet a été pratiquement réalisé selon le dossier de principe approuvé par le STIF en 1983 ; est constatée une dérive importante, portant essentiellement sur les dépenses d'infrastructures, du coût de l'opération ; le trafic prévu a été notablement dépassé mais le report modal modeste ; l'appréciation du service rendu est positive ; le bilan financier a été plus lourd que prévu pour l'Etat et les collectivités ; l'impact sur l'aménagement urbain et le développement local ne correspond pas aux espérances initiales.